100% κύκλος λειτουργίας Πύλη φραγμού στάθμευσης αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για την ασφάλεια των εγκαταστάσεων στάθμευσης

Σύντομη εισαγωγή της αυτόματης πύλης φραγμών

Το προϊόν αποτελείται από τέσσερα μέρη: ντουλάπι, μηχανισμό μετάδοσης, μονάδα ελέγχου και ράβδο.και χρησιμοποιείται στα συστήματα ελέγχου εισόδου και εξόδου στα πάρκινγκ.

Το προϊόν αυτό διαιρείται σε τρεις τύπους: πύλη φραγμού με ευθεία βουλή, πύλη φραγμού με αναδιπλούμενη βουλή και πύλη φραγμού με φράχτη βουλή.

Τεχνικά δεδομένα για το φραγμό εκτοξεύσεως

1Θερμοκρασία λειτουργίας (κινητήρας): -35°C ~ + 70°C

2Η τάση εισόδου τροφοδοσίας: AC100~264V

3Η τάση εισόδου του ελεγκτή: DC24V±10%, 7.5A

4Δύναμη κινητήρα: 180W

5.Σχετικόυγρασία: 30%~80%, χωρίς συμπύκνωση

6Απόσταση τηλεχειρισμού: ανοιχτή και αδιάσπαστη, L≤50M

7Ταχύτητα λειτουργίας: 1,5~6 δευτερόλεπτα ρυθμιζόμενη

8. MTBF: 3,000Χίλιες φορές.

Διασύνδεση ελεγκτή πύλης φραγμών

1.Διασύνδεση ελέγχου καλωδίου:

Αυτή η διεπαφή είναι διαθέσιμη για το σύστημα στάθμευσης, είναι επίσης διαθέσιμη για εξωτερικό ελεγκτή για τον έλεγχο της πύλης φραγμού.

2.Αντικαταστροφική διεπαφή

Φωτοκύτταρα υπέρυθρου:ΒΤο OM θα σηκωθεί όταν κυκλοφορήσει σύντομο "υπερκόκκινο φωτοκύτταρο" και "GND"διεπαφέςκατά τη διάρκεια της πτώσης του βομβαρδισμού.

Ανιχνευτής βρόχου:ΒΤο OOM θα σηκωθεί όταν το "GND" και το "loop detector" κυκλοφορήσουν σύντομα.διεπαφέςκατά τη διάρκεια της πτώσης του βομβαρδισμού· όταν ο βομβαρδισμός κινείται προς την ανώτερη οριακή θέση, ο βομβαρδισμός θα πέσει κάτω μετά τον "ανιχνευτή βρόχου" και τον "GND"διεπαφέςΑποσυνδέεται.

3.Διασύνδεση εξόδου ρελέ:

Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο σημείο H-16 των προηγμένων ρυθμίσεων.Η προεπιλεγμένη τιμή είναι η ακόλουθη::

Όταν ο φραγμός ανοίγει προς την ανώτερη οριακή θέση, συνδέονται το COM και το LmO·

Όταν το φράγμα κλείσει στην κατώτατη οριακή θέση, συνδέονται το COM και το LmC·

Κατά τη διάρκεια του ανοίγματος και του κλεισίματος, COM και LmC, LmO αποσυνδέονται.